Specialized – Turbo Levo Alloy NB (utgående modell)

Beskrivelse:

Den helt nye Levo leverer en utrolig kraft som lar deg sykle flere stier gjennom en enestående kombinasjon av kjørekvalitet, brukbar kraft og rekkevidde som lar deg sykle hvor som helst. Det er destillasjonen, anvendelsen og forsterkningen av en 40-årig besettelse med å skape verdens beste terrengsykler. Siden introduksjonen har Levo satt standarden som alle andre el-terrengsykler streber etter, og den nye Levo hever denne standarden igjen.

Det begynner med vår Turbo Full Power 2.2-motor og Turbo Connect Unit (TCU), som gir Levo en jevn og sømløs forsterkning av innsatsen din – 4x kraften din som lar deg velge hvor du vil sykle, og når du vil gjøre det. Levo bryter også begrensninger når det gjelder rekkevidde, og forsterker innsatsen din i opptil fem timer med stitid. Nå kan du sykle lenger og utforske mer enn noen gang før. Og det optimaliserte chassiset har 150 mm spesialtilpasset bakfjæring og justerbar geometri som gir en stabil og naturlig kjøreopplevelse som ingen andre. For til syvende og sist er det turen som teller. Tro det.

Turbo Levo kombinerer vårt helt nye M5 aluminiumschassis og den jevneste og kraftigste motoren på markedet med den mest verdifulle drivlinjen, fjæringen og bremsekomponentene som er tilgjengelige. Resultatet er en sykkel som setter mange dyre el-terrengsykler i skyggen.

Levos fullt integrerte Turbo Full Power 2.2-motor, 500Wh batteri og Turbo Connect Unit leverer kategoriledende 90 Nm dreiemoment og 565 watt kraft i opptil fem timer med kjøretid, og gir deg muligheten til å sykle lenger og raskere enn noen gang før. Levos Turbo Connect Unit (eller “TCU”) er mer enn en “På-Av”-knapp – det er hjernen til sykkelen. TCU viser batterinivået ditt og kraftassistansemodus. Den kommuniserer også, via ANT+/Bluetooth®, med vår valgfrie styreskjerm for å vise enda mer informasjon om dagens tur.

En dedikert blandet hjulstørrelsesdesign med et 27,5” hjul bak og 29” foran gir en smidig kjøreopplevelse som svinger rundt andre fullkraft el-terrengsykler. Et romslig cockpit plasserer deg sentralt på sykkelen, og optimaliserer trekkraft og hjørnekontroll. Den lave bunnbraketten, slakke styrevinkel og redusert gaffelforskyvning holder ting stabile i røft terreng.

Levo tilbyr to distinkte geometriinnstillinger, som lar deg enkelt justere ytelsen for enhver kjørestil og ethvert terreng. Høyden på bunnbraketten kan finjusteres opp eller ned med 7 mm. Levos 150 mm bakre fjæring er smidig på små støt, sluker firkantede treff uten å blunke, spiser massive G-outs til frokost, og tilbyr likevel fantastisk pedalrespons og leverer kraften din til bakken med total effektivitet.

Levos S-størrelser er basert på det som betyr noe – rytterens størrelse og stil, ikke skrittlengde. Seks størrelser, alle med lignende styrelengder og standover, lar deg velge størrelsen som passer best til din individuelle stil. Mindre S-størrelser vil være smidige og mer lekne, mens større S-størrelser gir mer stabilitet og en romsligere kjøreopplevelse.

Spesifikasjoner
Rammesett
Seat Binder
Alloy, 38.6
Frame
Specialized M5 premium alloy, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing
Fork
RockShox 35 Silver, 35mm stanchion, Turnkey damper, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel
Demper
Rear Shock
RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm
Cockpit
Stem
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Handlebars
Alloy, 35mm diameter, 780mm width, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep
Tape
Specialized Trail Grips
Saddle
Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
SeatPost
TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm
Bremser
Front Brake
SRAM Guide RE, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm
Rear Brake
SRAM Guide RE, 200mm
Drivetrain
Rear Derailleur
SRAM SX Eagle, 12-speed
Cassette
SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t
Chain
SRAM NX Eagle, 12-speed
Shift Levers
SRAM SL SX Eagle, 12-speed
Crankset
Praxis forged M30, custom offset, 160mm
Chainrings
SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel
Hjul
Rims
Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Front Hub
Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 32h
Rear Hub
Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
Spokes
DT Swiss Industry
Inner Tubes
Standard, Presta Valve
Front Tire
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29×2.6″
Rear Tire
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5×2.6″
El-sykkel
Motor
Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor
UI/Remote
Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Charger
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
Battery
Specialized M3-500, Integrated battery, 500Wh
Wiring Harness
Custom Specialized wiring harness