Specialized – Diverge E5 Elite

Beskrivelse fra Specialized:

“Enten målet ditt er å rømme på grusveier langt fra biler og folkemengder, stille til start i ditt første grusritt, eller bare få den mest allsidige sykkelen på vei eller i terreng, er det ingen sykkel som er bedre enn den nye Diverge. Det er rett og slett den raskeste, mest kapable – og kanskje den morsomste – aluminiums sykkelen vi noen gang har laget. Den gir en rask og livlig tur, men er stabil og gir selvtillit når terrenget blir røft. Med helt ny grusgeometri og ledende dekklaring, representerer den nye Diverge alt vi har lært gjennom mer enn 40 år med sykling på vei, grus og terreng. Diverge skriver et helt nytt kapittel i grussykkel-kategorien, slik at du kan drømme opp helt nye turer. Det er det ultimate fluktmiddelet.

Diverge Elite E5 bruker vår premium E5 aluminiumsramme og en full karbon FACT gaffel for en rask, trygg og komfortabel tur på vei, i terreng og over tykk grus. Shimanos grusinspirerte GRX 400-gruppe girer 2×10 gir jevnt på alle typer terreng, og Axis Elite aluminiums hjul med 38 mm Pathfinder-dekk gir en effektiv tur på asfalt med allsidigheten for hardpakket terrengkjøring.

Vår premium E5 aluminiumsramme gir en stiv, lett og holdbar plattform. Når den er kombinert med vår full karbon FACT gaffel, blir Diverge E5 en lett, livlig og allsidig sykkel klar til å takle alle overflater. Vi kastet grusgeometriens status quo ut av vinduet. Den nye Diverge har den mest progressive geometrien vi noen gang har laget for en sykkel med bukkestyre, og gir ryttere en kapabel og stabil sykkel i terrenget som fortsatt føles responsiv og smidig på veien. Vi har økt rammens rekkevidde, introdusert en slakkere styrerørsvinkel og en lengre offset gaffel. Alt dette skaper utrolig selvtillit med en plantet følelse i terrenget, mens kortere stammer holder den totale cockpitlengden den samme og styringen livlig. Vi har holdt sykkelens BB lav for å øke stabiliteten, men høy nok til å bruke med 650b hjul hvis det er din greie. Vi har gitt Diverge mange festepunkter, inkludert gaffel- og overrørsfester, for å sikre at du kan ta med det du trenger, uansett hvor langt du planlegger å dra, eller hvor lenge du planlegger å være ute. Ingenting låser opp en sykkels kapasitet som dekklaring, så vi ga den nye Diverge hele 47 mm dekklaring med et 700c hjul og 2,1” med et 650b hjul. Takket være en drivside kjedestag som bruker en solid karbonbjelke bak kjederingene, har vi skapt klaring uten å bruke et skjørt droppet kjedestagdesign eller øke kjedestaglengden.”

Spesifikasjoner:

Seat Binder
Alloy, 30.8mm

Frame
Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

Fork
FACT carbon, full carbon steerer, 12×100 mm thru-axle, flat-mount disc

Stem
3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise

SeatPost
Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware

Saddle
Body Geometry Bridge Saddle, steel rails

Tape
Specialized S-Wrap

Handlebars
Specialized Shallow Drop, 6061,
70x125mm, 31.8mm clamp

Front Brake
Shimano 105, Hydraulic disc

Rear Brake
Shimano 105, Hydraulic disc

Chainrings
50/34T

Chain
KMC X10, 10-speed w/ reusable Missing Link™

Bottom Bracket
Shimano 68mm threaded

Cassette
Shimano CS-HG50-10, 10-Speed 11-36t

Shift Levers
Shimano GRX RX400 hydraulic brake levers, 2×10 speed mechanical shifting

Rear Derailleur
Shimano GRX RX400, 10-speed

Front Derailleur
Shimano GRX RX400, braze-on

Crankset
Shimano GRX RX600

Inner Tubes
700×28/38mm, 48mm Presta valve

Front Wheel
AXIS Elite Disc

Rear Wheel
AXIS Elite Disc

Front Tire
Specialized Pathfinder Sport, 700x38c

Rear Tire
Specialized Pathfinder Sport, 700x38c

Weight
10.0kg (22 lb, .7 oz)

Weight Size
56