Specialized – Enduro Ltd

Her har du en unik mulighet til å sikre deg en LTD edition Enduro lakkert i “Satin Doppio and Sand”, med en solid oppgradering på for og bakdemper fra vanlig Expert. KUN 1 stk på lager.

Dette sier Specialized om Enduro:

“Enduro har alltid vært kraftig, og det har aldri vært mer sant. Du får 170 millimeter av den mest kapable nedoverbakke-ytelsen som klatrer oppover med overraskende letthet. Full FOX-fjæring, kraftige skivebremser og et robust sett med aluminiumsfelger fullfører pakken.

UTROLIG KAPABEL. Hvis Enduro ser ut som sin søsken, Demo, er det fordi de deler mye nedoverbakke-DNA. En mer bakovervendt akselsti reduserer hjuloppheng på store slag. En lavt og fremover plassert demper holder den plantet og gir en trygg følelse i høy hastighet. Og balansert rammestivhet hjelper fronten å styre presist og holder bakenden på sporet som om den går på skinner. Legg alt sammen, og du har en sykkel som ler i møte med de bratteste, steinete stiene.

FORBLØFFENDE RASK—OPP OG NED STIEN. Tråkk på pedalene, og den nye Enduro akselererer langt raskere enn du skulle tro var mulig for en nedoverbakke-bølle. For å starte, økte vi anti-squat, slik at fjæringen bedre motstår pedalbob. Deretter, for å øke effektiviteten, omdirigerte vi vinkelen på kjedestaget og de øvre støtdemperkoblingene for et mye mer effektivt design. Sluttresultatet? Mindre bobbing, mer fart.

RASK STARTER MED PASSFORM. Rask og passform er ikke gjensidig utelukkende, og derfor er den progressive geometrien til Enduro designet for å gå opp og ned. For å starte, vokser ikke seterør og stabelhøyder massivt mellom størrelsene, noe som betyr at du nå kan velge en ramme størrelse basert på både høyden din og kjørestilen din. Kombiner denne nye størrelsesstilen med en slakkere styrevinkel, lengre rekkevidde og brattere seterørsvinkel over hele linjen, og du sitter igjen med en raskere og mer kapabel sykkel, uansett størrelse.”

Spesifikasjoner:

Product
Specialized Enduro LTD Bike
Model Year 2022
Riding Type
Rider Unisex
Wheel Size 29″
Frame Material Carbon Fiber
Frame Material Details FACT 11m carbon front and rear triangles; molded chainstay, seatstay, and down tube protection
Rear Travel 170mm
Rear Shock Öhlins TTX 22 Coil, Rx Trail Tune, compression adjust, rebound adjust, trunnion mount, 205mm x 60mm
Fork Öhlins RXF38 M.2, TTX 18 damper, 44mm offset
Fork Travel 170mm
Head Tube Diameter Tapered, 1.125″ top, 1.5″ bottom
Headset
Handlebar Specialized Trail, 7050 alloy, 800mm width, 30mm rise, 8° backsweep, 6° upsweep, 35mm clamp diameter
Stem Deity, alloy, 35mm bar clamp
Length: 35mm (S2), 50mm (S3-S5)
Grips Deity Supracush
Brakes SRAM Code RSC, 4-piston, 220mm front rotor, 200mm rear rotor
Brake Levers SRAM Code RSC
Drivetrain 1x
Shifters SRAM GX Eagle, 12-speed
Front Derailleur None
Rear Derailleur SRAM GX Eagle, 12-speed
ISCG Tabs ISCG05
Chainguide MRP upper slider with bashguard
Cranks SRAM GX Eagle DUB, 170mm length
Chainrings SRAM GX Eagle, 30 tooth
Bottom Bracket SRAM DUB, 73mm English/BSA threaded
Pedals None
Chain SRAM GX Eagle, 12-speed
Cassette SRAM GX Eagle XG-1275, 12-speed, 10-52 tooth
Rims Roval Traverse, alloy, 30mm inner width, 2Bliss Ready, 28 hole, hand-built
Hubs Roval, sealed cartridge bearings, 110x15mm Boost front, 148x12mm Boost rear with DT Swiss 370 Ratchet LN freehub and XD driver
Spokes DT Swiss Competition Race
Tires Specialized Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON T9 compound, 2Bliss Ready, 29″ x 2.3″
Saddle Specialized Bridge Comp, hollow CrMo rails
Width: 155mm (S2), 143mm (S3/S4/S5)
Seatpost OneUp V2 dropper, MMX-compatible remote lever
Drop: 150mm (S2), 180mm (S3/S4), 210mm (S5)
Seatpost Diameter 30.9mm
Seatpost Clamp Alloy, single bolt, 38.6mm
Rear Dropout / Hub Dimensions
Max. Tire Size
Bottle Cage Mounts One inside front triangle
Colors Satin Doppio/Sand
Weight
Miscellaneous • Horst Link rear suspension design

• Geometry adjustable via flip chip at rear shock extension
• Internal cable routing
• SWAT Door down tube storage integration